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      什么是“一帶一路”?

      2013年9月7日,習近平主席在哈沙克斯坦首提共同建設“絲綢之路經濟帶”;一個月后,習近平在印度尼西亞首提“21世紀海上絲綢之路”?!耙粠б宦贰保∣ne Belt & One Road)即二者合稱,指中國與亞太以至東北非及歐洲廣大國家和地區互聯互通、互利合作的廣泛概念。

      “一路”即“21世紀海上絲綢之路”,重點方向是兩條:
      一是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;
      二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

      一帶一路的版圖 (圖片來源:搜狐財經)

      “一帶”即“絲綢之路經濟帶”,是在陸地。它有三個走向,從中國出發:
      一是經中亞、俄羅斯到達歐洲;
      二是經中亞、西亞至波斯灣、地中海;
      三是中國到東南亞、南亞、印度洋。
      哪些省市納入“一帶一路”?

      據中國人民大學重陽金融研究院“絲綢之路經濟帶”課題組統計,包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、重慶、云南、四川、山西、浙江、江蘇、山東、湖北、福建、河南、貴州和西藏等17個省區市將絲綢之路經濟帶戰略列入了2014年度政府工作報告中。這17個省區市經濟規模之和占全國比重達55.9%。而據《中國經濟周刊》統計,若擴及“一帶一路”,則遠不止上述17省份。例如,廣東、廣西以及海南均將“積極參與21世紀海上絲綢之路”寫入了2014年政府工作報告。

      “一帶一路”各省份定位(圖片來源:新華社 央視新聞)

      “一帶一路”五大合作重點

      文件強調:共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。

      一帶一路愿景與行動,對中國旅游業會產生哪些影響?

      絲綢之路是世界最精華旅游資源的匯集之路,匯集了80%的世界文化遺產,涉及60多個國家,44億人口。據國家旅游局預計,因而也被視為世界上最具活力和潛力的黃金旅游之路。《愿景與行動》將會為中國旅游業帶來哪些新機遇?

      • 基礎設施聯通大幅提升旅游可達性,強勢拉動出入境旅游消費

        以公路、鐵路、海路(港口)、空路(航運)等為重點,亞歐基礎設施更加聯通、便利、高端、智能、兼容,極大的提升了旅游的通達性

        結合隨著“一帶一路”建設的逐步展開,沿線各國將簽署合作備忘錄,簡化民眾的簽證手續,將極大促進出入境旅游,尤其是入境旅游。國家旅游局預計,“十三五”時期,中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次中國游客、2000億美元中國游客旅游消費;同時我們還將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游,拉動旅游消費約1100億美元。

      • 推動區域旅游合作與融合

        促進國內各省市區域旅游合作:例如,湖北推動“一帶一路”和長江經濟帶旅游的一體化發展,加快組合包裝打造“湖北—西安絲路覓源之旅”等精品產品,并在此基礎上,推動長江中上游地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區的合作發展。

        促進跨境區域旅游合作:例如,廣西將與泛北部灣地區的越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊等國家和地區合作,打造“21世紀海上絲綢之路”國際精品旅游線路,推進形成廣西與泛北部灣地區跨國旅游一體化發展格局。

      • 推動地方旅游升級發展

        “一帶一路”戰略,對絲路沿線省區市旅游發展影響巨大,絲路旅游受到各地方政府的高度重視。隨著《愿景與行動》的發布,沿線各省市便率先做出“絲路旅游”的發展布局。湖南借“一帶一路”機遇,將重點放在了入境旅游上;新疆把絲綢之路做成品牌,形成絲綢之路經濟帶大旅游概念;寧夏等貧困地區欲大力實施旅游扶貧;海南和陜西等有名的旅游目的地則借此升級,打造國際旅游目的地,提升在旅游業界的影響力,開拓旅游發展新境界……

      • 打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品

        《愿景與行動》提出要聯合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品。文化是旅游吸引的核心基礎,一帶一路下的絲綢之路旅游發展帶上的各地歷史文化積淀非常濃厚,各不相同,這是我們發展的核心競爭力。需要注意的是,有關方面要從整體上系統部署和總體協調,各省份旅游結合自身特色差異化定位,避免各地旅游品牌打造重復化,從而打造真正的充滿多樣歷史情趣的特色旅游之路。

        此外,打造“海絲”精品郵輪旅游線路以及“陸絲”高鐵旅游專列成為“一帶一路”旅游的新亮點。

      一帶一路的旅游那些事(各地實踐)

      古絲綢之路橫貫亞歐,為溝通東西文化、促進商貿往來發揮了不可替代的作用,為我們留下了經久不衰,享譽世界的旅游精品線路,而今,“一帶一路”建設的戰略構想為絲綢之路沿線國家和地區旅游業的發展提供了難得的歷史機遇。無論是以陜西、甘肅為代表的“絲綢之路經濟帶”;還是以福建、海南為代表的“21世紀海上絲綢之路”,各省區市都在積極參與“一帶一路”規劃實施,爭當“一帶一路”排頭兵或橋頭堡。

      陜西:“絲綢之路經濟帶”排頭兵
      定位

      “絲綢之路經濟帶”排頭兵

      推廣合作
      早在1996年 2012年5月28-30日 2013年9 2013年9月27日 2014年5月19日 2014年
      9月19日-21日
      2014年
      10月20日-24日
      2015年1月8日

      世界旅游組織就曾在西安舉行絲綢之路論壇。

      2012年絲綢之路城市市長會晤在西安召開,來自絲綢之路沿線12個國家20余個城市的市長參加了會議。會晤期間,舉行了“絲綢之路”國際旅游合作座談會、“與會城市友好交流合作座談會”,和“絲綢之路城市形象暨旅游資源推介會”。簽署了《2012“絲綢之路”城市市長會晤宣言》、《2012“絲綢之路”城市市長會晤與會城市發展交流與合作協議書》和《絲綢之路國際旅游合作行動綱要》,創立了“絲綢之路國際旅游合作聯盟”。這是分布于亞歐大陸各國的“絲綢之路”沿線城市之間,首次牽手聚會。

      舉辦“夢想中國·絲綢之路--2013首屆陜西旅游書畫攝影作品有獎大賽”。

      2013歐亞經濟論壇在西安大唐西市舉辦“絲綢之路經濟帶城市圓桌會”。西安市與絲綢之路沿線12個城市簽署了《絲綢之路經濟帶城市加強合作協議書》,共同倡議發布了《共建絲綢之路經濟帶西安宣言》。

      在中國旅游日期間,陜西以“絲路文明”為主題,舉辦第二屆“秦嶺與黃河的對話”活動,在西岳華山之巔唱響了新時期“絲路文明”的主旋律。

      舉辦首屆中國西安絲綢之路國際旅游博覽會,邀請絲路沿線眾多國家和世界各地旅行商參加,在絲綢之路起點搭建起了絲路國際旅游合作與交流的新平臺。

      首屆絲綢之路國際電影節在西安舉行,展映了25個陸上和海上絲綢之路沿線國家的147部影片,舉辦了“新絲路·新電影”、“電影與旅游”、“西部類型電影”等多個合作論壇,簽署了《首屆絲綢之路國際電影節國際合作共同宣言》,11個國家、170多家片商參與節目和版權交易,交易總金額約30億元。

      由國家旅游局主辦陜西旅游局承辦的“美麗中國--2015絲綢之路旅游年”啟動儀式在西安大明宮國家遺址公園舉辦。

      產品
      2014年 2014年6月18日 2015年 2015年 絲路“申遺”

      陜西省啟動編制《陜西絲綢之路起點旅游發展規劃》。以大明宮等7個遺址申報世界文化遺產為抓手,策劃實施一批項目,開發一批產品和線路,加快“絲路起點-西安”和寶雞周文化旅游景區建設。

      陜西首個絲綢之路旅游專列“長安號”首發,專列從西安始發,經敦煌、烏魯木齊到達北屯鎮,爾后從吐魯番返回西安,行程總計11天。中間串聯了絲綢之路國內段沿線莫高窟、鳴沙山、月牙泉、天山天池、喀納斯、五彩灘、吐魯番、葡萄溝等眾多核心旅游景區。

      把打造“絲綢之路起點”旅游作為重點,把構建絲綢之路風情體驗旅游走廊作為全省旅游發展“2336”思路中三大戰略之一,啟動編制了全省《絲綢之路經濟帶旅游行動綱要》。

      西安市將圍繞實施絲綢之路經濟帶重點項目支撐帶動戰略,安排歐亞經濟論壇綜合園區核心區、西安領事館區等60個項目,作為西安市建設絲綢之路經濟帶第一批重點項目。

      陜西積極地進行絲路“申遺”的工作,目前已有漢長安城未央宮遺址、張騫墓等7處景點被列入申遺點。作為絲路起點重要遺址的大唐西市也在弘揚絲綢之路文明、復興絲綢之路文化方面做了大量工作。

      規劃

      2015年3月1日,由西安市發改委組織編制的《西安建設絲綢之路經濟帶(新起點)戰略規劃》《西安歐亞經濟綜合園區發展規劃》兩項成果通過專家評審,為西安建設絲綢之路經濟帶新起點描繪出建設藍圖。

      甘肅:打造世界絲綢之路旅游集散地、黃金旅游帶
      目標

      把甘肅打造為世界絲綢之路旅游集散地,提出“135”的發展構想:通過建設“1個目標”、構建旅游合作“3大重點平臺”;確立“5類重點任務”,逐步把甘肅 建成絲綢之路國際文化旅游交流的重要基地和通道。

      推廣合作
      2014年 2014年9月22日 2014年8月16日 2015年6月15日

      甘青兩地7個縣區共同攜手打造絲綢之路227線旅游之路,并簽署合作聯盟。

      由國家旅游局、甘肅省旅游局、香港旅游事務署和澳門特區政府旅游局聯合主辦的“美麗中國—絲綢之路宣傳推廣暨甘港澳旅游交流合作活動”在蘭州舉行。

      甘肅省武威保稅物流中心建成揭牌,甘肅建成首個保稅物流中心,力爭成為絲綢之路經濟帶最具競爭力的內陸口岸。

      第五屆敦煌行·絲綢之路國際旅游節將在嘉峪關市啟幕。旅游節將延續“暢游絢麗甘肅、發展絲路旅游”的主題,在繼續舉辦絲綢之路旅游產品展覽會的基礎上,本屆旅游節還將舉辦絲綢之路旅游媒體對話會,集中推介甘肅精品旅游景區和經典旅游線路,形成旅游節“一節、一會、一展”的常態化格局。為配合節會舉辦,甘肅省旅游局屆時將推出《絲綢之路自駕游護照》《外國留學生甘肅旅游景區優惠卡》等優惠政策來吸引游客。甘肅已經成功舉辦四屆“敦煌行·絲綢之路國際旅游節”,立志將“敦煌行·絲綢之路國際旅游節”辦成絲綢之路沿線國家旅游合作交流的國際性平臺。

      產品
      2014年12月26日 2014年6月22日

      蘭新高鐵全線通車,絲綢之路旅游正式進入高鐵時代。蘭新高鐵橫跨甘肅、青海、新疆三省區,全長1776公里,其中甘肅境內近800公里,途經蘭州、張掖、酒泉、嘉峪關等絲綢之路主要旅游城市。新開行的“敦煌號”品牌旅游列車,已經成為游客從蘭州至敦煌旅游首選的高品質旅游列車。

      聯合國教科文組織第38屆世界遺產委員會會議上,由中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯合申報的“絲綢之路:長安—天山廊道的路網”成功列入《世界遺產名錄》,甘肅麥積山石窟、炳靈寺石窟、鎖陽城遺址、懸泉置遺址和玉門關遺址5處文化遺產成為世界文化遺產。

      規劃

      2014年12月1日,甘肅省委、省政府出臺了《關于促進旅游業改革發展的意見》。提出把甘肅建成絲綢之路黃金旅游帶和國內外知名的旅游目的地。

      2014年12月,出臺《甘肅絲綢之路經濟帶建設大景區總體規劃綱要》,20個大景區建設上升為全省經濟建設總體布局。目前,20個大景區建設性規劃的編制工作取得實質性進展,一批圍繞大景區建設的重點項目陸續實施。

      2015年4月,甘肅省依托“一帶一路”建設,出臺《甘肅絲綢之路經濟帶建設大景區總體規劃綱要》,計劃到2020年建成20個年接待游客300萬人次以上的大景區,形成精品絲路線、黃河風情線、華夏尋根線、民族風情線、中醫藥養生線、紅色旅游線等6條主題品牌線路。

      寧夏:建設絲綢之路經濟帶戰略支點

      絲綢之路經濟帶上擁有重要地緣優勢的省區

      目標

      把寧夏建成絲綢之路經濟帶的戰略支點?!爸c”的含義實際上是承接東部產業轉移的戰略支點,是全球供應鏈跨境分布的戰略支點,作為中國最集中的穆斯林 聚居區,也是中阿經貿合作的支點,面向中亞、西亞,挺近中東,則撬動向西開放的支點。重點建好「三個通道」:即中阿空中、網上、陸上絲綢之路通道。

      推廣合作
      2010-2012年 2011年5月11日 2012年 2013年 2014年6月 2014年7月25日 2015年3月18日 2015年4月16日

      寧夏連續舉辦了三屆中阿經貿論壇,2013年更名為中國─阿拉伯國家博覽會。先后邀請了20多位中外政要,200多位中外部長級官員,70多個國家、地區和國際機構的高層代表出席相關活動,吸引了9300多位客商前來參會參展,先后達成478個項目,合同金額2400多億元,?作為國家級、國際性綜合博覽會,中阿博覽會已經成為中阿之間高層對話、經貿合作、人文交流的戰略平臺。

      自治區首條國際航線——“銀川——昆明——迪拜”定期國際客貨兩用航線航班在銀川河東機場實現首飛。寧夏與中東、中亞地區將通過這條空中“絲綢之路”順利對接。

      國務院批復同意設立寧夏內陸開放型經濟試驗區,對阿合作有了清晰的指向和堅實的基礎。

      首屆世界穆斯林旅行商大會在寧夏舉行,來自20多個國家和國內絲綢之路沿線省區的旅行商共覓旅游商機。2015年世界穆斯林旅行商大會將繼續落地寧夏。

      中阿合作論壇第六屆部長級會議首次明確提出,中阿合作是共建“一帶一路”的重要組成部分。寧夏作為古絲綢之路東段北道上重要驛站,曾吸引大批波斯和阿拉伯客商駐足停留。如今,這個中國最大的回族聚居區,正在打造特色鮮明的穆斯林國際旅游目的地,以旅游為抓手積極融入“絲綢之路經濟帶”。

      寧夏回族自治區旅游局與國家旅游局信息中心共同主辦的“網上絲綢之路”——智慧旅游合作座談會在寧夏回族自治區銀川市舉行。寧夏將以智慧旅游建設為依托,聯合沿線省區,聯合打造絲綢之路旅游經濟帶,共同構筑網上絲綢之路。

      寧夏推出絲路大型文化演出“夢回一千零一夜”,這是寧夏落實兩會“一帶一路”的文旅規劃的文化項目,也是首部以絲綢之路為背景,融阿拉伯風情與伊斯蘭文化為一體,匯東方多國文化藝術的全景超觀感體驗式大型博物情境演出。

      “塞上江南 神奇寧夏 絲路銀川”寧夏旅游推介會,在山西省首府太原市舉辦。

      產品
      2015年1月26日 2015年3月 2015年

      “絲路驛站—寧夏號”品牌列車首發。

      寧夏與甘肅旅游業界共同推出了以蘭新高鐵為載體,覆蓋甘肅、青海主要絲路人文自然景觀的新絲綢之路旅游線路。這也是國家確定“絲綢之路經濟帶”戰略規劃建設后,寧夏旅游首次與絲綢之路沿線省份共同推出旅游線路。

      寧夏通過成立“絲綢之路國際葡萄與葡萄酒合作聯盟”、建設張騫葡萄酒文化示范園等,將打造面向“絲綢之路經濟帶”沿線國家和地區的外向型葡萄文化產業園區。

      新疆:打造絲綢之路經濟帶“一心一地”

      “絲綢之路經濟帶”上中國向西開放的橋頭堡,“絲綢之路經濟帶核心區”

      目標

      “把新疆建設成為絲綢之路經濟帶旅游集散中心”“把南疆建設成為絲綢之路文化和民族風情旅游目的地”

      推廣合作
      2014年6月30日 2014年 2014年6月 2015年4月9日 215年4月16日

      烏魯木齊至法蘭克福旅游包機首航項目的順利實施,讓130多名新疆各族群眾近距離體驗歐洲文明魅力的同時,更將美麗的新疆介紹給歐洲各國。

      新疆自治區旅游局還積極開展對話促進多邊合作,分別盛情邀請亞歐14國的政要舉辦“中國國際絲綢之路旅游發展會議”和多位院士研討絲綢之路經濟帶旅游集散中心規劃建設,高位啟動“一心一地”的規劃建設。

      首屆國際絲綢之路旅游發展會議開幕,來自絲綢之路經濟帶沿線14個國家和西北5省區的代表出席會議,共同發表了《烏魯木齊宣言》

      由新疆生產建設兵團旅游協會牽頭,在烏魯木齊舉行“絲路行·軍墾游”首屆絲綢之路旅游產品交流會。來自陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆和兵團旅游協會、旅游企業代表及專家等300余人參會。期間,西北五省區+兵團旅游協會共同發布了《“絲路-高鐵旅游”合作宣言》。

      國際領袖組織(CEO)絲綢之路考察活動新疆站在烏魯木齊拉開帷幕,考察團將對烏魯木齊、吐魯番、喀什等地進行考察,這不但對推動絲綢之路旅游發展具有重要引導作用,新疆也可以借機進一步展示和宣傳自己,對吸引投資、擴大合作,共同謀劃絲綢之路經濟帶旅游合作與發展具有積極意義。

      產品
      2014年 2014年 2015年3月31日

      絲綢之路經濟帶旅游集散中心首開項目——新疆旅游大廈已破土動工。

      烏魯木齊——法蘭克福首架旅游包機工作順利完成,為絲綢之路經濟帶旅游務實合作開辟了新途徑。

      由喀納斯、天山天池、葡萄溝、那拉提、可可托海、金湖楊、天山大峽谷、賽里木湖和博斯騰湖等9家景區聯合舉辦第九屆新疆旅游景區懇談會, 9大景區共同開發絲綢之路旅游線路和產品。

      規劃

      2015年,新疆旅游將做好《絲綢之路經濟帶旅游集散中心規劃》《南疆絲綢之路文化和民族風情旅游目的地規劃》和《自治區旅游業“十三五”發展規劃》。

      福建:要建海絲旅游核心樞紐

      海上絲綢之路的重要起點和發祥地

      定位

      21世紀海上絲綢之路旅游核心樞紐

      推廣合作
      2014年5月19日 2014年9月6日 2015年1月20日 2015年4月7日 2015年 2015年5月

      第十六屆海峽兩岸經貿交易會上,福州市政府、中非發展基金與國家開發銀行福建省分行簽署戰略合作框架協議,三方將合作推動設立預計總規模100億元人民幣的基金,參與“21世紀海上絲綢之路”建設。

      第十屆海峽旅游博覽會期間,福建舉辦海絲旅游發展論壇,邀請海絲沿線主要旅游城市圍繞海絲旅游發展主題進行研討,探索21世紀海上絲綢之路旅游合作發展的新模式;以論壇為平臺,聯合東北亞、東南亞海上絲綢之路沿線諸國及國內海上沿線城市展開區域旅游合作,打造海上絲綢之路旅游經濟走廊和環南海旅游經濟圈。

      福建省發展和改革委員會交通發展處相關負責人透露,福州機場被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機場,這意味著福州機場從一般樞紐機場上升為國家級門戶樞紐機場。

      省旅游局消息,第十一屆海峽旅游博覽會將大力拓展“海上絲綢之路”和自貿區旅游合作空間,由福建省旅游局牽頭,廣東、廣西、浙江、江蘇、上海、山東、天津、遼寧、吉林等沿線九省市區旅游局(委)聯合組建“海上絲綢之路旅游推廣聯盟”,以統一“海絲”旅游品牌形象、產品推廣、網絡營銷、渠道開發、營銷基金等。

      福建將赴印度尼西亞、馬來西亞、泰國等海絲沿線國家推廣“美麗中國——海上絲綢之路”旅游,“清新福建海絲友好之船”啟航活動、“海上絲綢之路”(福州)國際旅游節也在緊密籌備和申辦中。

      “海上絲綢之路旅游推廣聯盟”將于廈門舉行的第十一屆海峽旅游博覽會上成立,發布《21世紀海上絲綢之路旅游宣言》,簽訂合作協議。

      產品

      泉州市旅游局長張錫坤表示,泉州將以獲評全國首個“東亞文化之都”為契機,積極推動“古港復興計劃”項目的實施。該項目將以海絲文化的展示和復興為出發點,輔以完善的旅游休閑配套服務設施,結合后渚港的更新與泉州市域慢道系統的引入,啟動海交博物館、海絲藝術演繹港池、海絲公園文化廣場等文化旅游項目,打造以海絲文化為主題的文化旅游區。

      對于福州、泉州、漳州等海絲重要起點或節點城市,福建著手指導培育一批高品位、有特色的文化創意景區、歷史文化街區、美食文化街區等,打造一批海絲旅游“拳頭”產品。

      福建將集中力量整合海絲文化旅游資源,策劃推出海絲旅游精品線路。一方面,支持和培育海絲郵輪旅游線路,依托廈門郵輪母港,開通福建至臺灣、香港、東南亞以及歐美等目標市場的國家和地區的海上絲綢之路郵輪旅游線路;另一方面,以海絲文化為主題,設計打造若干海絲旅游線路,并爭取列入國家精品旅游線路,加強境外客源市場宣傳。

      規劃

      近日,澎湃新聞獲悉,由福建省發改委牽頭制定的“福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區實施方案”,已經基本形成送審稿,將盡快按程序報批實施。

      2015年3月,泉州被定位為“21世紀海上絲綢之路先行區”,正在編制《泉州市建設21世紀海上絲綢之路經貿文化合作先行區行動方案》,篩選配套項目180個,涉及的具體政策還在探討。

      廈門市在基礎設施建設、招商引資、對外投資、海洋合作、旅游會展、人文交流六大領域,已確定了39項“一帶一路”重點項目。預計到2020年,廈門港與“海絲”沿線國海上航線將達到40條以上,空中航線力爭達到20條;廈門將申請中國-東盟海上合作基金,力爭開展2-3個合作示范項目,引導3-5家漁業企業參與“海絲”建設,打造8條“海絲”精品文化旅游線路。

      海南:打造旅游特區、爭做建設21世紀海上絲綢之路的先鋒
      口號

      “游南海絲路 品美好海南”

      地位

      南海段是海上絲綢之路重要線段,海南則是聯結海上絲綢之路遠洋航船的極為重要的中轉站

      目標

      將海南建設成海上絲綢之路重要戰略支點

      推廣合作
      2011年4月15日 2013年 2015年2月7日 2015年5月29日-31日

      2011中國國內旅游交易會上,西北旅游協作區與瓊北湛江區域旅游合作組織達成《陸陸絲綢之路與海上絲綢之路區域戰略合作宣言》。

      羅保銘帶隊赴杭州拜訪了馬云并參觀了阿里巴巴集團,此后又多次溝通,終于在今年2月底促成了海南國際旅游島先行試驗區與阿里巴巴戰略合作協議的簽署。根據協議,雙方將在信息、文創等領域展開合作,規劃總投資約50億元。

      海南啟動“2015絲綢之路旅游年”,推出7條主題旅游線路,向廣大游客展現立體、多樣、豐富和深厚的海南南海絲路歷史和魅力。7條主題旅游線路分別是:海南南洋文化之旅、海南老商埠行蹤之旅、三沙郵輪之旅、海南島西海岸探秘之旅、海南美食品嘗之旅、海南尋寶之旅、潭門絲路古鎮體驗之旅等。

      海南將在海口市舉辦21世紀海上絲綢之路電影節。計劃開展“海上絲綢之路”電影合作與發展高峰論壇、“海上絲綢之路”優秀電影作品展映、“海上絲綢之路”電影發行交易會等十項活動。

      專家解讀
      • [ 杜江]
        中國旅游局副局長
        舉辦“絲綢之路”有三個重要意義:
        舉辦“絲綢之路旅游年”是推動國內絲綢之路沿線地區,旅游一體化發展的重要機遇;
        舉辦“絲綢之路”旅游年是深化“絲綢之路”沿線國家旅游合作的重要途徑;
        舉辦“絲綢之路”旅游年是做好入鏡旅游市場宣傳推廣的重要手段
      • [ 戴斌 ]
        中國旅游研究院院長
        絲綢之路經濟帶建設增加了新的旅游線路,復活了古老的文明,給現代游客帶來了新的旅行福祉,使游客既能看到過去的輝煌,又能享受今天的繁榮。我們推廣新絲路之旅,不僅僅要聯合推廣自然資源、歷史文化資源,也要推廣它的現代商業體系和接待條件。多發掘新絲綢之路沿線特色文化、異域風情、特別禮物,讓游客在旅游時,對飲食、住行、接待體系等有較高的滿意度,在絲路的旅游中感受到觸手可及的溫暖。
      • [ 宋瑞 ]
        中國社會科學院旅游研究中心主任
        雖然絲綢之路經濟帶被賦予了政治、經濟、安全等各種訴求,但這一戰略的支撐點和落腳點還是經濟,只有經濟發展了,才能為其他訴求提供基礎設施和物質條件,才能提高各國參與合作的意愿。當務之急是采取有效手段,激活和放大沿線國家的經濟交流與合作
      • [ 魏小安 ]
        著名旅游經濟與管理專家
        絲綢之路沿線的旅游資源非常豐厚,應當著力推進沿線旅游合作。首先是交通方式進行組合,除了航空、鐵路、公路三種主體交通組合,我們還可以嘗試落地自駕;其次是渠道方式的組合,旅游電子商務、旅行社和俱樂部三種主要渠道的組合。再次是節點組合,以城市發展為依托,培育旅游群體。再次是產品組合,從單一觀光旅游到復合型產品體系結合。最后是國際合作,比如做長線中亞五國游、絲綢探秘游,中線邊境游、延伸游及短線一腳跨兩國,都非常有意思。
      • [ 王格]
        副院長
        一帶一路涉及所有省區,各地如何抓住這個重大機遇,將自己的優質旅游資源和產品搭載“一帶一路”的列車,走向國際市場,是地方旅游產業發展需不可忽視的重大戰略問題。尤其是“一帶一路”涉及的重點地區,如何結合“一帶一路”戰略內容,修訂好本地區旅游發展的未來規劃,更是當務之急。
      • [ 劉祎 ]
        度假分院院長、中心主任
        一帶一路不僅是中國經濟發展的大計,更是關系到國民生活方式的切實變化,千百年前,中華文明通過一帶一路與亞歐大陸交融,千百年后的今天,一帶一路的文化搬運功能會大大提高我國度假游客對西部文化旅游目的地的向往,一代一路的建設會大大方便我國游客前往西部和中東地區的旅游方式,相信在未來的一帶一路宏偉藍圖下,居民國際旅游度假目的地會產生地震般的變更,而國內的甘肅、福建、廣西、新疆等地也將出現文化旅游的重大利好!
      綠維案例
      背景
      歷史上,“絲綢之路”上的重要驛站“樓蘭”古城在遭遇滅國后,當時的一部分樓蘭人就遷移到了今日的鄯善地區。蒲昌村改造工程是鄯善縣城市改造的一部分,是新農村建設的主要項目,也是鄯善縣旅游開發和建設的重點工程,已申報作為試點項目重點打造。
      綠維文旅設計手法和目標
      用獨特的地域性語言展示城市的歷史淵源和人文景觀--利用鄯善和樓蘭的淵源,以樓蘭意境打造“樓蘭古村”;
      用原生態的建造手法塑造獨一無二的城市形象和旅游品牌--以生土為原料,手工造型為手法,恢復和挖掘幾近絕跡的生土建筑形式,建設“生土村落”;
      用真心為農的設計理念詮釋新農村建設的精髓--政府補貼大部分,個人出資小部分,對民居進行改造,設置民俗客棧等可以盈利的旅游接待設施;
      用多樣化的生活情景體現城市的活力和生命的傳承--設計樓蘭風情休閑商業街,使游客融入當地生活區。
      背景
      新疆是絲綢之路經濟帶核心區,以建設“絲綢之路經濟帶旅游集散中心和南疆民俗風情旅游目的地”為目標。葡萄溝是新疆吐魯番地區的旅游勝地,國家5A級旅游景區。雖其知名度較高,也具有鮮明的地域特色,但總體上還存在著基礎設施薄弱、公共服務設施不完善、建筑與景觀不太協調、旅游產品單一等問題,影響了其可持續發展。在這種背景下,綠維文旅受托對其進行了改造提升設計。
      綠維文旅景觀規劃策略
      以傳承生態文明、展示世界文化景觀、體現農耕文化與民俗文化,打造具有文化脈絡的生態型景區。結合交通游線對現有景觀空間架構重新布局,優化功能定位、梳理業態,對景區生態廊道及整體景觀進行規劃設計,同時完善服務設施體系,打造重要景觀節點,修復生態安全格局。
      背景
      嘉峪關市位于甘肅省西北部,河西走廊中部,東臨河西重鎮酒泉市,西連石油城玉門市。古代地處“絲綢之路”的交通要沖,又是明代萬里長城的西端起點。
      如何依托嘉峪關古老的絲路文化與長城文化,對接城市居民、區域商務、旅游三大市場,進行新區打造成為了擺在政府與開發商面前的難題。
      綠維文旅開發思路――傳承絲路文化,發展人文休閑商業
      文化是一個城市發展的靈魂和動力,嘉峪關市作為絲綢之路上的重要驛站,不僅為當時商貿、技術、宗教的傳播做出了重要貢獻,也在此過程中沉淀了較為深厚的絲路文化。同時嘉峪關市作為明代萬里長城的西端起點,具有突出的戰略地位,并遺留下了嘉峪關關城、懸壁長城、長城第一墩、魏晉壁畫墓群、黑山摩崖淺石刻巖畫等歷史文化遺跡。因此,綠維文旅認為,本項目在建設中應深度挖掘文化、傳承文化,將文化與商業巧妙結合,走人文商業之路。
      其他專題

      綠維文旅

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